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因此，对其进行动力系统设计时需要兼顾多种因素。在此，以电动垃圾车为开发对象，针对其较高时速要求低、爬坡度和载质量要求较大等特点，设计其包括驱动电机控制器在内的动力传动系统。

【电动垃圾清运车动力系统结构及工作原理】：

由于纯电动车以单一蓄电池作为驱动能量来源，因此采用合理的驱动结构布置、充分发挥电机驱动的优势就显得尤为重要。当然，如果在电动垃圾清运车的使用中出现了爆胎现象，千万不要急刹车，要慢慢放慢速度，保证车辆平衡，避免事故出现。目前纯电动汽车驱动结构布局主要分为以下4种：传统驱动方式、电机-驱动桥组合式驱动方式、电机-驱动桥整体式驱动方式和轮毂电机分散驱动方式。

【电动垃圾清运车动力系统关键部件选型与设计】：

1.驱动电机选型。造成电动垃圾清运车电池早衰原因主要有以下四点：1、用户对电池***不够，甚至是没有***。目前，电动垃圾车使用驱动电机主要有感应电机、直流电机、开关磁阻电机和永磁无刷电机4大类。考虑到电动垃圾车电机的启动转矩、调速范围、体积及效率等因素，结合对电机可靠性、可控制性及成熟性等需求，选用了永磁无刷直流电机作为驱动电机。

2.电机控制电路设计。由于采用电机-驱动桥组合式驱动设计方式，使得驱动电机对控制系统性能的要求更加苛刻。为了满足电动垃圾车在各种复杂工况下能够稳定运行，控制系统需要借助成熟的驱动控制电路来实现预定的控制功能。

日常使用中除了要有良好的骑行习惯之外，也要注意对三轮电动清运车的电池进行***，及时充电，这样才能很大程度地提升电动清运车中的电池的使用寿命，降低故障问题的发生率。保障胎面无裂纹定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，电动垃圾清运车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患，此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。日常使用中除了要有良好的骑行习惯之外，也要注意对三轮电动清运车的电池进行***，及时充电，这样才能很大程度地提升电动清运车中的电池的使用寿命，降低故障问题的发生率。

电池是电动垃圾清运车的重要部件，没有电池，车子就没有了动力，自然是寸步难行，可以说，电池对于电动垃圾清运车的重要性毋庸置疑。只是，为了能够保证电动垃圾清运车的正常使用，电池的一些使用误区一定要合理规避。

电动垃圾清运车电池使用误区：

误区一：电池并联混用。

有些时候，因为电动垃圾清运车的承载量较大，往往需要更大的电量，一旦存电不足，有些用户就会私自并联上一个充足电的蓄电池来共同使用，实际上，并联之后充足的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电，很容易会造成极板活性物质脱落，影响到其使用寿命。电动车进水坏的就是电机和控制器，车主要特别注意积水深度，在不超过电动轮一半的情况才能正常行驶。